И. Камен темељац „индустријског скелета“ (традиционални ослонац)
Отприлике 90% мангана се користи у сектору металургије челика. Примарно додат као феролегуре (као што је фероманган), служи као незаменљив „деоксидант“ и „средство за легирање“ у производњи челика. Манган значајно повећава снагу, тврдоћу, жилавост и отпорност на хабање челика. Од чврсте грађевинске арматуре и грађевинске машине-отпорне на хабање до железничких шина и оклопних плоча, ојачање манганом је од суштинског значаја.
ИИ. Нови мотор покреће „зелену будућност“ (велики-брзи раст)
Ово представља најбржи{0}}растући сегмент потражње за манганом, усредсређен на технологију батерија-нарочито индустрију електричних возила.
Кључни материјал за литијум{0}}јонске батерије: Манган је основна компонента катода различитих масовних батерија високих{1}}батерија.
НМЦ батерије: Користећи се у врхунским{0}}електричним возилима, манган игра кључну улогу у комбинацији никла-мангана-кобалта (НМЦ) тако што стабилизује структуру и продужава безбедност и животни век.
ЛМФП батерије: Нова генерација литијум-манган-фосфатних батерија. Додавањем мангана, они значајно повећавају густину енергије и перформансе на ниским-температурама литијум-гвожђе-фосфатних батерија, чинећи их тренутно жариштем у истраживању и развоју и индустријализацији.
Традиционалне батерије: Манган диоксид остаје широко коришћен катодни материјал у обичним алкалним батеријама (као што су батерије са сувим ћелијама).
Друге значајне примене укључују: служење као легирајући елемент за ојачавање легура алуминијума (нпр. лименке за пиће) и функционисање као хемијски адитив у средствима за чишћење горива и бојама за керамику.
Укратко, метални манган истовремено делује као „кичма челика“ која подупире традиционалне индустрије, док се претвара у „срце батерија“ оснажујући нову енергетску револуцију, при чему је његов стратешки значај све истакнутији.
